присоединительные размеры троса м58

Рекомендуется после пуска двигателя для более равномерного прогрева его и повышения температурного режима в кабине в начальной фазе движения автомобиля продолжить работу на пониженной передаче до достижения температуры охлаждающей жидкости 40 `С.»

Пункт 8 следует читать: «8. Начинайте движение после прогрева двигателя на холостом ходу до включения в работу всех цилиндров и изменения частоты вращения коленчатого вала при изменении подачи топлива. Оптимальная температура охлаждающей жидкости 75-100 `С.

26.    При откидывании борта соблюдайте осторожность ввиду его значительной массы.»

25.    Запрещается движение автомобиля с контейнером, не зафиксированным замками.

- при транспортировании и хранении МНЭ должен находиться в разряженном состоянии; токовыводы после разряда накопителя закоротить перемычкой сечением 0,5 1,5 мм1.

-    полярность токовыводов МНЭ должна соответствовать полярности присоединительных проводов автомобиля. Плюсовой токовывод находится со стороны крышки имеющей шильдик с условным обозначением изделия и маркировку « + ». Все резьбовые соединения должны быть защищены консистентной смазкой (Литол, МТ-16 и др.);

-    при проведении монтажно-демонтажных работ МНЭ с использованием подъемного механизма крепление строп допускается производить с помощью болтов М10, которые ввертываются в торцевые токовыводы. Стропы при этом не должны замыкать токовыводы или должны быть сделаны из диэлектрического материала;

-    установку и демонтаж МНЭ следует производить в разряженном состоянии. Разряженное состояние контролировать визуально по отсутствию свечения нити накала переносной лампы, подключенной к накопителю. В случае необходимости провести разряд, оставив подключенной переносную лампу до полной разрядки;

-    все работы связанные с обслуживанием, монтажом и демонтажем молекулярного накопителя энергии (МНЭ)> должны проводиться прошедшим инструктаж по технике безопасности персоналом. Разборка МНЭ не допускается;

«24. При установке молекулярного накопителя энергии (МНЭ)> :

Дополнить раздел следующим текстом:

На стр. 8 РЭ пункт 21 следует читать: «21. Сварочные работы на автомобиле выполняйте с соблюдением мер пожарной безопасности. При проведении электросварочных работ отключите аккумуляторные батареи и электронные блоки управления. Массовый провод сварочного аппарата присоединять вблизи от места сварки, исключив прохождение электрического тока через подшипники и пары трения».

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

В конце раздела добавляется следующий текст: «…руководством по эксплуатации на аккумуляторные батареи.»

При эксплуатации автомобилей следует пользоваться руководством по эксплуатации 9- го издания «Автомобили Урал_4320_10, Урал_4320_31 и их модификации», руководствами по эксплуатации «Двигатели ЯМЗ- 236М2, ЯМЗ- 238М2» или «Силовые агрегаты ЯМЗ- 236НЕ2, ЯМЗ- 236НЕ, ЯМЗ- 236Н, ЯМЗ- 236БЕ2, ЯМЗ- 236БЕ, ЯМЗ- 236Б», инструкцией по монтажу «Воздушный отопитель», руководством по эксплуатации на аккумуляторные батареи, руководством по эксплуатации «Молекулярные накопители энергии» и данным дополнением.

Перепечатка, размножение или перевод, как в полном, так и в частичном виде, не разрешается без письменного разрешения ОАО «АЗ «Урал»

(Издание девятое)

ДОПОЛНЕНИЕ ДЭ 1_10 к руководству по эксплуатации «Автомобили Урал_4320_10, Урал_4320_31 и их модификации»

Дополнение ДЭ 1_10 к руководству по эксплуатации «Автомобили Урал_4320_10, Урал_4320_31 и их модификации» (Издание девятое). Часть 1

Дополнение ДЭ 1_10 к руководству по эксплуатации «Автомобили Урал_4320_10, Урал_4320_31 и их модификации» (Издание девятое). Часть 1